Mercedes-Benz

Процесс формирования штутгартского автоконцерна — блестящий пример успеха, внедрения инноваций, прогресс и постоянное стремление к лучшему. Сегодня Mercedes — это глобальная компания, которая охватывает предприятия общей стоимостью в десятки миллиардов долларов. Производитель проделал длинный и тернистый путь, чтобы достичь нынешних высот. Первый автомобиль “Виктория” от Mercedes-Benz увидел мир 120 лет назад. Использование передовых технологий и желание соответствовать мировым трендам продолжают удерживать марку среди лидеров. Mercedes — бренд премиальных автомобилей, которые выпускает концерн Daimler AG. Компания входит в тройку главных автопроизводителей Германии, которые продают наибольшее количество элитных машин по всему миру.

История марки Mercedes-Benz

Бренд Benz родился в 1886 году, когда талантливый инженер Карл Бенц изготовил первое в мире трехколесное транспортное средство с ДВС на бензине. В 1893 году с конвейера фирмы Бенц сошли первые четырехколесные машины, для которых за основу использовали трехколесную конструкцию. Автомобили выглядели старомодно, зато отличались практичностью, надежностью и доступностью. В 1909 году фирма выпустила гоночную машину с усовершенствованными аэродинамически показателями — Blitzen Benz. Силовой агрегат состоял из мотора мощностью в 200 л.с., зато объем достигал 21 500 см3.

Готлиб Даймлер основал другое предприятие Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1890 году. Фирма сразу стала использовать четырехколесную конструкцию, которую четыре года назад придумал Бенц. Производитель создал обширную серию моделей еще до 1914 года. В линейку вошли автомобили с моторами объемом от 1568 до 9575 см3 и модели, оснащенные двигателями с бесклапанным распределением газа.

Первая мировая война принесла с собой не только человеческие потери, но и кризис в экономической отрасли. В Германии сформировалась трудная обстановка для автоконцернов, которая заставила двух конкурентов заключить союз. В итоге компании Benz и Daimler создали общее предприятие — Daimler-Benz. В 1930 году под руководством Ганса Нибеля концерн выпустил элитный Мерседес-Бенц 770. Автомобиль стоял в гараже известных мировых деятелей — Папы Римского, Адольфа Гитлера, Германа Геринга, Пауля фон Гинденбурга. Модель получила рядный двигатель на восемь цилиндров мощностью в 150 л.с. при 2800 об/мин. С помощью наддува производительность возрастала до 200 л.с., а предельная скорость достигала 160 км/ч. С 1940 по 1943 года компания изготавливала бронированные версии машины массой 5 400 кг и максимальной скоростью 80 км/ч.

Автомобили, которые сделали Mercedes-Benz известным брендом

На автовыставке в Берлине в 1936 году дебютировал первый легковой автомобиль компании с дизельным мотором — Mercedes-Benz 260 D. Во время Второй мировой войны в фирме наблюдался застой и медленное развитие после нескольких бомбардировок. После войны первым с конвейера сошел малолитражный седан W136 с двигателем на 38 л.с. В 1951 году на Парижской автовыставке компания продемонстрировала представительский лимузин 300 с трехлитровым агрегатом на шесть цилиндров. Мерседес-Бенц 180 вышел в 1953 году, и заменил устаревшие версии 170 и 200, однако был доступнее, чем 300.

Тип кузова машины монокок с классическими линиями колесных арок получил название “понтон”. Его отличия: вместительный салон, на выбор установлен дизельный или бензиновый мотор. Габаритные “понтоны” стали выходить в 1954 году, и получили шестицилиндровые двигатели 220а. В 1956 году компания выпустила флагман — 220S с мотором мощностью в 105 л.с. Транспортные средства с кузовом “понтон” продавались в 136 странах мира и прославили Мерседес на весь мир. Компания выпустила 585 250 экземпляров модели. В 1954 году дебютировал Mercedes-Benz W198 (300SL), который подарил производителю огромный успех: 80% единиц модели поставляли в Америку, а там автомобили раскупили на аукционах. В комплектацию входил мотор с системой впрыска горючего Bosch с мощностью в 215 л.с, который позволял достичь максимальной скорости в 250 км/ч.

Спорткар с прочным кузовом и системой пассивной безопасности Mercedes-Benz 230 SL получил второе имя “Пагода”. Автомобиль особенно ценили женщины за коробку передач автомат и легкое управление. Первая в мире машина S-класса W116 с антиблокировкой сошла с конвейера компании Мерседес. В оснащение модели вошли гидропневматическая подвеска и трехступенчатая трансмиссия. В 1999 году концерн становится владельцем тюнинговой фирмы AMG, которая получила специализацию — выпуск более дорогих версий спорткаров. В 2000 году в модельных линейках появляются новые классы, особой популярности набирает внедорожник. В скором времени компания выпустила автомобиль GL-класса с удлиненным кузовом и вместительным салоном. Внутри могли свободно расположиться от 7 до 9 пассажиров.

История электромобилей Mercedes-Benz

Штутгартский производитель попал в число тех фирм, которые вовремя поняли эффективность экологически чистого транспорта. Сегодня создание “зеленых” автомобилей стало следующим основным этапом в развитии автопрома. Первые шаги к проекту машины, работающей на альтернативном горючем, были сделаны еще конце прошлого столетия. Основной прорыв компании произошел в 2008 году после презентации первых серийных гибридов и электрокаров. На Детройтском автосалоне производитель представил концепт-кар Mercedes-Benz Blue Zero в нескольких вариантах:

• гибридная версия E-Cell Plus;
• комплектация с топливным элементом F-Cell;
• исключительно электрическая версия E-Cell.

Среди первых экологических инноваций бренда, которые касались моделей серийного производства, можно отметить изготовление гибридных вариантов для флагманов Мерседес в кузовах S-класса и E-класса. Концерн успел отличиться среди остальных производителей и в “зеленой” отрасли — создал первый в мире гибрид машины с дизельным мотором — седан Mercedes E-300 BlueTec Hybrid (2011 год).

Первый серийный электрокар марки вышел в 2013 году. Автомобиль создан на основе Мерседеса В-класса. Эту модель выбрали из-за ее компактности и городского характера. Инженеры концерна уверены, что “розеточный” транспорт благодаря своей экологичности в первую очередь востребован для городского жителя. В тандеме с производителем Tesla компания создала экомобиль Mercedes B Electric Drive. Хэтчбек оснастили электрическим мотором на 177 л.с., максимальной скоростью в 160 км/ч и дальностью пробега в 130-140 км. Как для дебютанта, то автомобиль имеет достойные показатели. Модель поступила в продажу в 2014 году в США, а через полгода “приехала” и на европейский рынок.

Основные конкуренты электромобилей Mercedes-Benz

Соперников у бренда хватает даже в своей стране. Особую конкуренцию бренду составляют не менее известные немецкие марки премиальных авто — Audi и BMW.

Audi

Компания существует более ста лет, пережив за этот период немало удач и провалов. Однако производитель вошел в 21 век, как популярный бренд и олицетворение легендарного немецкого качества. Согласно общей концепции компании, автомобили всех линеек наполняются спортивным характером. Это видно по отличной динамике, мощных моторах, в экстерьере и внутреннем облике. Ауди — один из самых крупных игроков на мировом автомобильном рынке. Для того, чтобы оставаться в числе лидеров, компания расширяет дилерские сети в различных странах мира, создает совместные предприятия для работы на китайском рынке. Доля Ауди в европейском рынке составляет 3,6%, что делает компанию серьезным конкурентом.

BMW

На сегодняшний день автоконцерн из Мюнхена производит одни из самых лучших автомобилей мира. История бренда демонстрирует, что у компании часто были трудные времена. Однако провалы и неудачи не выбили BMW из колеи, а наоборот помогли стать автогигантом. Продукция компании уважаема по всей планете. Штаб-квартира фирмы находится в Мюнхене, в то время как предприятия раскиданы по всему миру. Сегодня под руководством BMW Group еще два бренда — MINI и Rolls-Royce Motor Cars.

Вывод

Представители компании Mercedes-Benz заявляют, что в скором будущем компания намерена продолжить расширять и наращивать производство экологичного транспорта. Фирма анонсировала выход серийных электрокаров Smart, которые производятся концерном Mercedes. Не за горами дебюты первого тяжелого грузовика на электротяге, люксовой модели Maybach и электрический вариант известного фургона Mercedes Sprinter. В реализации планов трудно сомневаться, так как подобные фирмы и являются лицом будущего, в котором мы уже давно находимся.