Батарею установят под полом платформы. В АКБ входит комплект отдельных элементов, которые собирают в модули подходящей величины. Концерн заверяет, что аккумулятор зарядиться до 80% за 30 минут. Вдобавок владельцы электрокаров с MEB получат фирменный зарядный прибор Volkswagen Wallbox на 11 кВт. Устройство наполнит аккумулятор автомобиля за 8 часов.
Первым электрическим агрегатом, который получит “телегу” MEB, станет хэтчбек Volkswagen I.D. Дизайн товарного варианта не изменится по отношению до концепт-кара, который показали еще в 2016 году. “Сердце” электромобиля — тяговой двигатель на задней оси. Высоковольтный механизм обогрева расположится в передней зоне вместе с радиатором системы охлаждения и прибором для зарядки.
Вся линейка “династии” I.D. получит проекционный экран вместо стандартной приборки, голографическую систему управления, поддержку связи 4G и 5G и обновление внутреннего ПО “по воздуху”.
Volkswagen планирует реализовать 150 000 электромобилей к 2020 году. Объем производства моделей ряда I.D. должен составлять около 550 000 единиц в год. Марки, входящие в концерн Volkswagen, выпустят 27 электрических моделей на базе MEB до 2022 года. Производитель собирается вложить 6 млрд евро на модернизацию предприятий.
(2 оценок, среднее: 4,50 из 5)
